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德尔福汽车公众有限公司9月8日宣布将启动一项由其子公司Delphi Jersey Holdings plc (DPS) 主导的高级票据私募发行计划（以下简称“票据”），总金额为7.5亿美元，2025年到期。德尔福此前已经宣布剥离其动力总成部门为独立上市公司的计划，DPS是新近为即将剥离的动力总成部门设立的控股公司。分拆完成之后，此次私募发行收入连同7.5亿美元的定期贷款将用做DPS的信用额度，为新公司提供营运现金、税收支付、分拆计划相关的开支、以...[详细]
日前，全球汽车门锁系统技术先导者Kiekert AG（凯毅德股份有限公司，以下简称“凯毅德”）的监事会对其董事会成员做出了新的任命决议，此决议自2017年9月1日起生效。Karl Krause博士，自2007年起担任凯毅德董事会主席，将续任董事会首席执行官（CEO），负责客户及市场职能领域。Ulrich-Nicolaus Kranz, 自2007年起就任于凯毅德董事会，将作为首席财务官（CFO）续任现有职能领域，并添任财务及行政职能领域。Guido Hanel博士，自200...[详细]
今天，采埃孚生产的第一亿件电子驻车制动器(EPB)下线，成为全球首家此产量破亿的公司。采埃孚作为电机卡钳一体化EPB技术的先导者，其EPB是智能化机械系统的杰出代表。得益于制动系统的轻量化，EPB在提升燃油经济性等方面具有显著优势。它是机械系统电气化的典范，通过与其他车辆系统集成以实现更多先进功能，是向线控制动系统发展的重要进步。凭借四轮防抱死制动系统和一键式操作，这项技术还有助于提高驾驶者的安全性、操作便捷性...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，因瑞典证券监管部门拒绝了克诺尔的收购延期申请，德国刹车系统供应商克诺尔（Knorr-Bremse）收购瑞典瀚德（Haldex）的申请或将告吹。在欧盟监管部门宣布将对此次收购展开深入调查之后，克诺尔则表示希望将申请延迟至明年2月9日，欧盟监管部门称克诺尔所表现出来的让步并不充分。目前的收购截止日期是9月26日，但在此之前，欧盟也无法完成调查，最终收购交易能否完成还有待商榷，主要取决于监管部门是否会做...[详细]
2017法兰克福车展将于9月14日震撼来袭，全球动力电池领军企业——宁德时代新能源科技股份有限公司（简称宁德时代）将携全系产品首次参展。这也是中国动力电池供应商首次登上国际A类车展舞台。作为全球汽车行业规模最大、最具影响力的展会，历史悠久的法兰克福车展是兵家必争之地，堪称行业风向标。2017法兰克福车展以「Future Now」作为标语，新能源以及自动驾驶等技术的推陈出新，是今年各大品牌争相竞逐的制高点。作为汽车电动化...[详细]
目前，全球主要汽车生产厂商已将新能源汽车作为各自发展战略中至关重要的环节，逐渐加大在全球范围的布局与投入。下图IHS统计数据显示，未来5-10年内内燃机汽车依然占主流，然随着节能减排压力增大和消费需求的多元化，新能源汽车将会呈现飞跃式发展，尤其是混合动力汽车，将由目前的300万，增长到2023年的1800万辆。现今市场上有诸多混动车型被大家熟知，如丰田普锐斯、君越/迈锐宝XL全混动、凯迪拉克CT6 PHEV、高尔夫GTE、奥迪A3...[详细]
高通收购恩智浦交易恐面临变数。据路透社报道，日前，欧盟反垄断监管部门第二次暂停审查高通公司收购恩智浦半导体的交易，原因是交易双方未能提供更具关键性的细节。相关文件显示，12月6日为调查结果公布的最后日期。去年10月，高通被爆将斥巨资收购恩智浦，这一半导体行业内最大规模收购案曾在汽车圈轰动一时。今年4月，高通470亿美元收购恩智浦取得美国反垄断机构的许可。一定程度来说，这一交易已是板上钉钉。然而这一交易并未...[详细]
博世正在为交通出行新时代的到来创造新的技术解决方案：实现零事故、零担忧、零排放的愿景。在法兰克福第67届国际车展 (IAA) 上，博世将展示在未来交通技术领域的创新。欢迎莅临8号馆A03博世展位一探究竟。博世展位亮点展示：自动代客泊车：自动泊车省时省力。在位于斯图加特的梅赛德斯奔驰博物馆停车库，博世与戴姆勒携手将自动代客泊车变成了现实。现在通过智能手机，司机可以将汽车停放在指定的位置，而无需任何其他操作。博世...[详细]
中国汽车产业的快速发展带动了装备行业的迅猛增长，有数据显示，汽车行业设备需求在500-600亿/年，新增占比30—35%，替换占比45%。此外，在中国制造2025以及工业4.0两个大的工业背景下，“智能制造”在车企和零部件供应商之间日趋盛行，更是给装备制造业带来了新的发展潜力和机遇。在近期举办的第十三届上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会（AMTS 2017）上，放眼观去，几乎成了智能化设备的主场，各企业除了亮出设备“法宝”外...[详细]
据外媒报道，TM4公司于2017年9月5日宣布，公司将推出新款双向充电变频器（Bi-directional Charger Inverter）——BCI20，进而拓展其产品组合。当车辆运行时，充电器被用作双变频器（dual inventer），可提供两条独立的三项交流电，其输出值为9kVA。从长远角度看，TM4旨在拓展该新产品的应用，并计划向北美及欧洲市场推出单相及三相双向充电变频器，分为450VDC及750VDC两个版本。...[详细]
近日，固特异在美国联合大豆基金会支持下，首创以大豆油为原料制造新型合成橡胶的技术。固特异工程师和科学家团队发现，以大豆油为原料的合成橡胶材料，柔韧性在温度变化情况下不受影响，并且更容易与二氧化硅增强型复合物混合。据介绍，这种新型橡胶材料不仅有助于提高生产效率，降低能源消耗，还能够提升轮胎抓地力，从而优化轮胎产品在干湿地及冬季路况下的性能。轮胎世界网了解到，近几年，除大豆油外，固特异还在积极探索将各...[详细]
太阳能天窗概念不算新鲜。上个世纪80年代，奥迪80 Coupé跑车上就已配套太阳能车顶，不过因为技术难度及价格原因，该产品很长一段时间仅归属于豪车特配。而今，随着全景天窗的快速发展以及节能环保大势所趋，该产品再次引发各大车企关注，并开始由“王谢堂前燕”逐步被应用于寻常车型，如丰田普锐斯PHV、大众辉腾、昊锐等。对于这一未来全景天窗的流行趋势，本文将从应用现状、技术类型、发展趋势等方面进行360°全景透析，供车粉...[详细]
从2016年底到2017年初，国内钢价一路走高，特别是在上周本钢起火及国内钢厂高炉发生多起事故后，市场强化安全检查升级以及钢厂集中安排检修，短期供应趋于收紧，在此影响下，全国钢价日前出现疯狂暴涨。如上海螺纹钢每吨价格从年初3150元涨到目前4150元左右，涨幅高达30%。沙钢暴涨近400元，中天钢铁、邢钢大涨150元，永钢、济钢价格上涨近百元。国内钢材价格的大幅上涨，使大批钢企在扭亏为盈的同时，也给汽车制造业带来不同程度...[详细]
日前，采埃孚宣布，荣获2017年度日产全球供应商创新大奖，以表扬其在开发摄像头技术方面的不懈努力。得奖的前置摄像头是日产ProPILOT自动驾驶技术的一部分，搭载于去年畅销日本的Serena车型。采埃孚董事会成员、集团市场负责人Peter Lake先生表示：“感谢日产给予我们的殊荣，并让我们有机会参与开发ProPILOT这一里程碑式的系统。日产在研发半自动和全自动驾驶功能及系统方面，一直处于领先地位；采埃孚期待在该领域继续支持和协助...[详细]